自動(dòng)化生產(chǎn)線氣動(dòng)系統(tǒng)由氣源裝置、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等組成。氣源裝置是壓縮空氣的發(fā)生裝置以及壓縮空氣的存儲、凈化的輔助裝置，為系統(tǒng)提供合乎質(zhì)量要求的壓縮空氣。執(zhí)行元件是指將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并完成做功動(dòng)作的元件，如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá).控制元件是指控制氣體壓力、流量及運(yùn)動(dòng)方向的元件，以保證執(zhí)行元件具有一定的輸出力(轉(zhuǎn)矩)和速度(轉(zhuǎn)速)，如各種閥類。輔助元件是指對保證系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定地工作起著重要作用的元件，如冷卻器、給油器等。

LED自動(dòng)化生產(chǎn)線工作視頻

一、自動(dòng)化生產(chǎn)線氣動(dòng)系統(tǒng)由氣源裝置、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等組成。
    
·氣源裝置是壓縮空氣的發(fā)生裝置以及壓縮空氣的存儲、凈化的輔助裝置，為系統(tǒng)提供合乎質(zhì)量要求的壓縮空氣。
    
·執(zhí)行元件是指將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并完成做功動(dòng)作的元件，如氣缸、氣馬達(dá).
    
·控制元件是指控制氣體壓力、流量及運(yùn)動(dòng)方向的元件，以保證執(zhí)行元件具有一定的輸出力(轉(zhuǎn)矩)和速度(轉(zhuǎn)速)，如各種閥類。


·輔助元件是指對保證系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定地工作起著重要作用的元件，如冷卻器、給油器等。
 
二、自動(dòng)化生產(chǎn)線氣動(dòng)執(zhí)行元件：


自動(dòng)化生產(chǎn)線氣動(dòng)執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置，包括氣缸和氣馬達(dá)。實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)和做功的是氣缸，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和做功的是氣動(dòng)馬達(dá)。
    
自動(dòng)化生產(chǎn)線氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一除兒種特殊氣缸外，普通氣缸其種類及結(jié)構(gòu)形式與液壓缸基本相同。
    
目前最常選用的是標(biāo)準(zhǔn)氣缸，其結(jié)構(gòu)和參數(shù)都已系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化.其他幾種較為典型的特殊氣缸有氣液阻尼缸、薄膜式氣缸和沖擊式氣缸等.
 
三、自動(dòng)化生產(chǎn)線氣馬達(dá)組成原理及選用：
    
自動(dòng)化生產(chǎn)線氣馬達(dá)也是氣動(dòng)執(zhí)行元件的一種，它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)，即輸出力矩，拖動(dòng)機(jī)構(gòu)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。


自動(dòng)化生產(chǎn)線氣馬達(dá)的分類及特點(diǎn)
    
氣馬達(dá)按結(jié)構(gòu)形式可分為:葉片式氣馬達(dá)、活塞式氣馬達(dá)和齒輪式氣馬達(dá)等。最為常見的是活塞式氣馬達(dá)和葉片式氣馬達(dá)。葉片式氣馬達(dá)制造簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，但低速運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，低速性能不好，適用于中、低功率的機(jī)械，目前在礦山及風(fēng)動(dòng)工具中應(yīng)用普遍?；钊綒怦R達(dá)在低速情況下有較大的輸出功率，它的低速性能好，適宜于載荷較大和要求低速轉(zhuǎn)矩的機(jī)械，如起重機(jī)、絞車、絞盤、拉管機(jī)等。
    
與液壓馬達(dá)相比，氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn)。
 
①工作安全?？梢栽谝兹家妆瑘鏊ぷ?，不受高溫和振動(dòng)的影響。
②可以長時(shí)間滿載工作而溫升較小。
③可以無級調(diào)速?？刂七M(jìn)氣流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和功率。額定轉(zhuǎn)速以每分鐘幾十轉(zhuǎn)到幾十萬轉(zhuǎn)。
 
 
四、自動(dòng)化生產(chǎn)線氣動(dòng)控制元件：
  
1、壓力控制閥：
    
(1)壓力控制閥的作用及分類
    
氣動(dòng)系統(tǒng)不同于液壓系統(tǒng)，一般每一個(gè)液壓系統(tǒng)都自帶液壓源(液壓泵);而在氣動(dòng)系統(tǒng)中，一般來說由空氣壓縮機(jī)先將空氣壓縮，儲存在儲氣罐內(nèi)，然后經(jīng)管路輸送給各個(gè)氣動(dòng)裝置使用。而儲氣罐的空氣壓力往往比各臺設(shè)備實(shí)際所需要的壓力高些，同時(shí)其壓力波動(dòng)值也較大。因此需要用減壓閥(調(diào)壓閥)將其壓力減到每臺裝置所需的壓力，并使減壓后的壓力穩(wěn)定在所需壓力值上。
    
有些氣動(dòng)回路需要依靠回路中壓力的變化來實(shí)現(xiàn)控制兩個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作，所用的這種閥就是順序閥。順序閥與單向閥的組合稱為單向順序閥。
 
2、自動(dòng)化生產(chǎn)線安全閥
    
當(dāng)儲氣罐或回路中壓力超過某調(diào)定值，要用安全閥向外放氣，安全閥在系統(tǒng)中起過載保護(hù)作用。
    
安全閥工作原理：當(dāng)系統(tǒng)中氣體壓力在調(diào)定范圍內(nèi)時(shí)，作用在活塞上的壓力小于彈簧的力，活塞處于關(guān)閉狀態(tài)「。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高，作用在活塞上的壓力大于彈簧的預(yù)定壓力時(shí)，活塞向上移動(dòng)，閥門開啟排氣。直到系統(tǒng)壓力降到調(diào)定范圍以下，活塞又重新關(guān)閉。開啟壓力的大小與彈簧的預(yù)壓量有關(guān)。
    
3、流量控制閥：
    
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，有時(shí)需要控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度，有時(shí)需要控制換向閥的切換時(shí)間和氣動(dòng)信號的傳遞速度，這些都需要調(diào)節(jié)壓縮空氣的流量來實(shí)現(xiàn)。流量控制閥就是通過改變閥的通流截面積來實(shí)現(xiàn)流量控制的元件.流量控制閥包括節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥和快速排氣閥等。
 
五、自動(dòng)化生產(chǎn)線氣動(dòng)基本回路
    
自動(dòng)化生產(chǎn)線氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式很多不是由不同功能的基本回路所組成的。如換向回路、速度控制回路、壓力控制回路、位置控制回路、基本邏輯回路。
    
壓力控制回路的功用是使系統(tǒng)保持在某一規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。常用的有一次壓力控制回路、二次壓力控制回路和高低壓轉(zhuǎn)換回路.
 
自動(dòng)化生產(chǎn)線氣動(dòng)控制系統(tǒng)主要用于保證線內(nèi)的氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)，以及輔助設(shè)備按照規(guī)定的工作循環(huán)和聯(lián)鎖要求正常工作，并設(shè)有故障尋檢裝置和信號裝置。